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| ASK21 Air Cadets Electric |
430 - Evolutions libres |
2mm 42sec |
 |
essais |
36860 ko |
20 |
 |
| |
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| BF-109G |
293 - Evolutions/ Evolutions |
1mm 55sec |
|
essais |
9438 ko |
10 |
|
| |
|
| Bixler 2 EPO 1500 |
464 - 1 - Premier vol |
2mm 45sec |
|
essais |
54464 ko |
60 |
|
| 465 - 2 - Basses vitesses |
2mm 33sec |
|
essais |
50272 ko |
53 |
|
| 466 - 3 - Un peu d'acrobatie |
1mm 40sec |
|
essais |
50272 ko |
59 |
|
|
| Cessna 182ST |
331 - Taxiage, décollage, passages, atterr |
2mm |
|
essais |
10206 ko |
15 |
|
| |
|
| DH.98 Mosquito |
418 - Approche et atterrissage / Landing |
1mm 44sec |
|
essais |
13806 ko |
12 |
|
| 419 - Evolutions / Flying in the sky |
2mm 23sec |
|
essais |
19854 ko |
11 |
|
| 417 - Taxiage et décollage / Take Off |
2mm 06sec |
|
essais |
17702 ko |
11 |
|
| 416 - Statiques, batterie, moteur / Static |
2mm 33sec |
|
montage |
25030 ko |
12 |
|
|
| Dogfighter |
432 - Premier vol / Maiden Flight |
4mm 10sec |
|
essais |
49636 ko |
29 |
|
| |
|
| Dynamic-S Performance |
443 - 1 - Version stock |
3mm 06sec |
|
essais |
21501 ko |
24 |
|
| 444 - 2 - Version upgradée |
2mm 05sec |
|
essais |
37343 ko |
25 |
|
| |
|
| F-16 Falcom Nano |
341 - Lancé main et atterrissage / Hand la |
2mm 13sec |
|
essais |
11558 ko |
13 |
|
| 340 - Statiques, batterie, moteur turbine |
1mm 58sec |
|
montage |
9758 ko |
16 |
|
| |
|
| F-86 Sabre Nano |
342 - Upgrade 4S 400 Watts |
1mm 25sec |
|
essais |
6942 ko |
18 |
|
| 342 - Upgrade 4S 400 Watts |
1mm 25sec |
|
essais |
6942 ko |
18 |
|
| |
|
| F4U Corsair |
412 - Approche et atterrissage / Landing |
1mm 30sec |
|
essais |
25694 ko |
31 |
|
| 411 - Taxiage et décollage / Take Off |
1mm 30sec |
|
essais |
13654 ko |
8 |
|
| 413 - Version tripale / 3 Blades version |
2mm 05sec |
|
essais |
17806 ko |
10 |
|
| 410 - Statiques, batterie, moteur / Static |
2mm 20sec |
|
montage |
22470 ko |
8 |
|
|
| Fox EPO Glider |
402 - Atterrissage / Landing |
2mm 22sec |
|
essais |
20558 ko |
14 |
|
| 401 - Lancé main / Hand launching |
1mm 51sec |
|
essais |
15446 ko |
7 |
|
| 400 - Statiques, batterie, moteur / Static |
2mm 50sec |
|
montage |
26670 ko |
7 |
|
|
| FunCub |
379 - Acrobaties de base / Stunt |
1mm 30sec |
|
essais |
13046 ko |
14 |
|
| 377 - Atterrissage / Landing |
1mm 10sec |
|
essais |
8790 ko |
11 |
|
| 376 - Décollages / Take Off |
1mm 22sec |
|
essais |
10430 ko |
12 |
|
| 378 - Passages à basse vitesse / Slow Flin |
1mm 45sec |
|
essais |
15094 ko |
7 |
|
| 380 - Dans un vent de 25km/h/ Wind |
3mm |
|
film |
27766 ko |
11 |
|
| 375 - Statiques, batterie, moteur / Static |
2mm 50sec |
|
montage |
27214 ko |
15 |
|
|
| Funjet Ultra |
348 - Atterrissage / Landing |
1mm 05sec |
|
essais |
4957 ko |
9 |
|
| 349 - Basses vitesses / Hight speed |
2mm 22sec |
|
essais |
20294 ko |
12 |
|
| 350 - Hautes vitesse / Hight speed |
2mm 26sec |
|
essais |
21294 ko |
11 |
|
| 347 - Lancé main / Hand launching |
1mm 10sec |
|
essais |
5581 ko |
12 |
|
| 346 - Statiques, batterie, moteur / Static |
1mm 38sec |
|
montage |
9758 ko |
24 |
|
|
| Giant Cessna 182 Skylane |
374 - Acrobaties / Stunt |
2mm 51sec |
|
essais |
26470 ko |
12 |
|
| 373 - Acrobaties de base / Basic stunt |
4mm 10sec |
|
essais |
41687 ko |
14 |
|
| 372 - Atterrissage / Landing |
1mm 14sec |
|
essais |
9542 ko |
9 |
|
| 371 - Décollages / Take Off |
1mm 55sec |
|
essais |
17454 ko |
15 |
|
| 370 - Statiques, batterie, moteur / Static |
3mm |
|
montage |
30750 ko |
9 |
|
|
| H1210 EPP-3D Unbreakable |
425 - Evolutions libres partie 1 |
3mm 50sec |
|
essais |
57765 ko |
10 |
|
| 426 - Evolutions libres partie 2 |
2mm 56sec |
|
essais |
46540 ko |
9 |
|
| |
|
| P-38 Lightning |
440 - Second vol: lancé main / Hand launch |
2mm 26sec |
|
essais |
49260 ko |
19 |
|
| |
|
| P-47 Thunderbolt |
407 - Approche et atterrissage / Landing |
2mm 33sec |
|
essais |
23214 ko |
13 |
|
| 406 - Taxiage et décollage / Take Off |
2mm 44sec |
|
essais |
25694 ko |
10 |
|
| 405 - Statiques, batterie, moteur / Static |
2mm 30sec |
|
montage |
23566 ko |
10 |
|
|
| P-51 D Munstang |
311 - Maiden Fly: Taxiage, décollage, pass |
3mm 14sec |
|
essais |
16814 ko |
16 |
|
| 313 - Version Bipale: Décollage, passages |
3mm 07sec |
|
essais |
16510 ko |
16 |
|
| 312 - Version quadripale: Décollage, passa |
1mm 35sec |
|
essais |
7678 ko |
16 |
|
| 310 - Statiques, batterie et moteur/ Stati |
2mm 0sec |
|
montage |
12446 ko |
17 |
|
|
| P40 EPO 700 |
459 - P40: 1 - Version 3S de 172W |
2mm 01sec |
|
essais |
36207 ko |
16 |
|
| |
|
| RadJet 800 |
450 - 1 - Version 3S de 178W |
3mm 06sec |
|
essais |
20069 ko |
21 |
|
| 451 - 2 - Version 4S de 530W |
1mm 32sec |
|
essais |
10045 ko |
14 |
|
| |
|
| Rainbow F3A A-388 |
422 - Approche et atterrissage / Landing |
1mm 55sec |
|
essais |
15486 ko |
16 |
|
| 421 - Taxiage et décollage / Take Off |
2mm 40sec |
|
essais |
22102 ko |
11 |
|
| 420 - Statiques, batterie, moteur / Static |
2mm 40sec |
|
montage |
25502 ko |
11 |
|
|
| Rarebear EPO 620 |
455 - 1 - Version 3S de 172W |
2mm 44sec |
|
essais |
20069 ko |
10 |
|
| 461 - 2 - Version 4S de 387W |
1mm 56sec |
|
essais |
37687 ko |
16 |
|
| 456 - 2 - Version 4S de 387W |
1mm 56sec |
|
essais |
37687 ko |
15 |
|
| 460 - RareBear 1 - Version 3S de 172W |
2mm 44sec |
|
essais |
20069 ko |
18 |
|
|
| Spitfire EPO 665 |
457 - Spitfire: 1 - Version 3S de 172W |
1mm 48sec |
|
essais |
32789 ko |
17 |
|
| 458 - Spitfire: 2 - Version 4S de 387W |
1mm 40sec |
|
essais |
31919 ko |
18 |
|
| |
|
| Stinson Reliant SR-10 |
397 - Atterrissages / Landing |
1mm 59sec |
|
essais |
15006 ko |
9 |
|
| 396 - Décollages / Take Off |
2mm 29sec |
|
essais |
19094 ko |
7 |
|
| 398 - Evolutions |
2mm 52sec |
|
essais |
20830 ko |
6 |
|
| 399 - Version 4S |
3mm 37sec |
|
film |
31046 ko |
13 |
|
| 395 - Statiques, batterie, moteur / Static |
3mm |
|
montage |
25870 ko |
8 |
|
|
| T-28 Trojan |
437 - Premier vol / Maiden flight |
4mm 15sec |
|
essais |
83485 ko |
14 |
|
| 436 - Statiques, batterie, moteur / Static |
2mm 01sec |
|
montage |
42460 ko |
16 |
|
